2014年10月19日，我公司自主研發(fā)的C型橋梁檢修架車在荊州長江大橋進(jìn)行了整車功能試驗，達(dá)到了預(yù)期試驗?zāi)繕?biāo)。
    本次整車試驗，公司在武英高速（英山段）整車試驗成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改進(jìn)了技術(shù)與工藝，加強了人力、物力及周邊關(guān)系協(xié)調(diào)，加大了安全重視力度。高作平董事長親赴現(xiàn)場指揮，荊州長江大橋管理局、華舟集團(tuán)、武大宣傳部等給予了及大地支持。

      10月22日，高作平董事長主持召開了橋梁檢修架車現(xiàn)場試驗總結(jié)會議，提出下一步要加強設(shè)備改進(jìn)力度，使產(chǎn)品盡早面市。10月27日公司領(lǐng)導(dǎo)與華舟集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人一起討論了橋梁檢修架車的后期改進(jìn)方案。目前，公司研發(fā)人員正緊鑼密鼓地開展橋梁檢修架車的調(diào)試及改進(jìn)工作，力爭該專利產(chǎn)品早日走向市場。

C型架吊裝  

六翼直升機牽引吊繩穿越橋底

整車組裝完成

整車過斜拉索、燈桿障礙物試驗