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1 技術(shù)介紹

     針對某些特殊行業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房（如煉鋁廠）鋼屋架的加固，因安全生產(chǎn)和環(huán)境要求，不允許在廠房內(nèi)進(jìn)行焊接施工，不允許對鋼構(gòu)件進(jìn)行打孔施工，在這樣的條件下，研究了鋼構(gòu)件粘接與裝配式加固技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)鋼構(gòu)件的不焊接不打孔加固施工，該技術(shù)也能應(yīng)用在電力塔架基礎(chǔ)柱腳鋼構(gòu)件的加固工程上。

 

2 工程應(yīng)用

2.1 青銅峽鋁業(yè)股份有限公司寧東鋁業(yè)分公司廠房鋼結(jié)構(gòu)屋架加固工程

     寧東鋁業(yè)分公司350kA電解車間包括兩幢并排的廠房，廠房為單層單跨鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，柱距為6.4m，每幢廠房跨度30m，長度為1004.8m，每個(gè)16個(gè)柱距設(shè)置伸縮縫一道（伸縮縫區(qū)段長為100m，以下簡稱“結(jié)構(gòu)單元”），每幢廠房分為10個(gè)結(jié)構(gòu)單元，共計(jì)20個(gè)結(jié)構(gòu)單元。2014年因屋架垂直度偏差較大，經(jīng)有限元計(jì)算分析，發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)屋架的部分水平支撐、豎向支撐、水平系桿存在穩(wěn)定性或承載力不足的情況，需加固處理。工程現(xiàn)場不允許對原鋼構(gòu)件打孔和焊接，故提出了鋼構(gòu)件粘接與裝配式加固技術(shù)，并成功應(yīng)用在該工程。

 

（a）寧東鋁業(yè)分公司電解車間實(shí)景

 

 

 （b）某桿件加固方案圖

 

 

（c）加固桿件剖面圖

圖1  寧東鋁業(yè)分公司廠房鋼結(jié)構(gòu)屋架加固工程

 2.2 河南漯淮線鐵塔基礎(chǔ)加固工程

 

圖2  河南漯淮線鐵塔基礎(chǔ)加固項(xiàng)目